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天府国际机场最新修建进度来了!速戳!

发布时间:2020-05-04相关聚合阅读:

原标题:天府国际机场最新修建进度来了!速戳!

5月蓉城,艳阳高照,逐步开放的景区和晴朗的天气让这个“五一”假期充满了热度。然而, 热气腾腾的不只是公园和景区,就在成都最“年轻”的区域——成都东部新区,一个个建设现场正火力全开。

作为成都东部新区最具代表性的建设项目之一, 成都天府国际机场的建设进度备受瞩目。当前,天府国际机场正加快建设,航站区正全力推进航站楼二次结构工程、钢结构网架嵌补、金属屋面工程等施工,飞行区正在开展堆载体卸载、碎石垫层、水稳层施工及跑道混凝土施工,配套区持续推进地铁建设、工作区房建、市政道桥施工。围绕机场建设投用保障,机场北一线、东一线、西一线以及机场南线等4个道路和综合管廊项目也在全速推进。

昨日, 记者走进东部新区,实地探访假期里天府国际机场内外的项目施工现场,看这座“太阳神鸟”如何不断加速,蓄势待发。

点位1:

机场北一线道路及综合管廊工程

已完工8.5公里 力争年底实现通车

从地面往下经过两层用钢管临时搭建的楼梯,进入地下管廊内部施工现场,十几个工人有的在焊接接地干线,有的攀到梯子上安装电缆托臂桥架。走出管廊驱车到达另一场地,工人们在地面上进行雨污管道的衔接。

“雨污管道关系着道路施工进展,整个工程需要铺设约3万米,战线长、任务紧,我们正全力施工。一旦到了雨季雨水会流进管道,将会影响整个项目。”中建五局四川分公司北一线道路及综合管廊工程项目经理刘华松告诉记者,为了避免雨季来临时带来的种种问题, “五一”期间整个项目部管理人员和施工队伍有400余人坚守岗位,确保项目按时间节点如期完工。

刘华松告诉记者,克服建设工程内容多、技术复杂、规模庞大等困难,目前由他们负责的9.3公里综合管廊已完工8.5公里,线上道路回填工作也在顺利推进,年底将有望实现初步通车。

记者在综合管廊施工现场看到,水、电、气、通信四条通道已经成型,完工的部分分别在进行内部支架预埋、消防设施安装等作业。 其中,电力通道5月份就可以移交,为机场供电提供保障。

在地面施工现场,制梁场也在火热制作预制桥梁。据悉, 该项目将建设5座桥梁,目前3号桥已成功架梁,其余四座桥的桥墩已全部完工,为实现项目19公里全线贯通打下坚实基础。“全力攻坚,确保按时完成任务,为新机场的有效运行提供基础设施保障,助力东部新区建设。”刘华松说。

点位2:

机场货运区

主体结构已全部完工

全面进入装饰装修阶段

机器轰鸣、电光火花闪烁、工人们正在有序紧张地作业……和北一线工程一样,机场货运区也是一片忙碌建设景象。自去年7月动工以来,货运区建设项目克服占地大、单体多、战线长等困难,全力以赴推进建设,建成后预计年货物吞吐量达70万吨,将有效保障成都天府国际机场地面货物处理能力,为货主、航空公司、货运代理人提供更加便捷的服务。

走进货运区其中一处货仓,记者看到, 货仓的主体钢结构已经全面完工,目前正在进行内部二次结构施工和室内装饰装修,两名工人正在进行消防管道安装,货仓外的钢架上工人正在进行电焊作业。

“‘五一’期间,大家都取消了休息,处于全面开工状态,项目管理人员和一线工人加起来有500多人。”据中建五局四川分公司负责机场货运区一标段的项目总工袁术友介绍,为了克服疫情带来的影响,项目已经通过增加工人数量、增设机械设备、加班加点等方式,争取按照预定的工期计划完成项目施工。

记者了解到,机场货运区项目一标段总投资7亿元,包括货站工程与货代工程两部分。 “货仓按照不同的功能性进行划分建设,建成后项目年吞吐量预计将达到70万吨,其中国内49万吨,国际21万吨。”袁术友告诉记者,机场货运区一标段是五个标段中唯一一个由成都天府国际机场直接管理的货运区,为提高机场货运区的保障能力,项目建成投用后将进行智能化的仓储管理,主要应用在安检信息集成、智能采集、开包检查等方面,将降低人为操作误差,提升机场货运区的安全性和便捷性。

目前,该项目9个单体建筑主体结构已经全部完工,全面进入装饰装修阶段,机电安装、管网、绿化、幕墙等工程正在同步施工。 按照目前的施工进度,项目有望在今年7月整体竣工。

来源:成都日报·锦观新闻 版权归原作者如侵权联系速删